近年來，我國(guó)在交通建設(shè)方面發(fā)展非常迅速，特別是在軌道交通、電力、航空航天等許多核心領(lǐng)域，發(fā)展非常快。因此，我們的旅行變得非常方便和快速，幾乎高速鐵路、城軌和地鐵網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)各地。因此，交通指揮中心的建設(shè)也變得尤為重要。交通是國(guó)家的樞紐，所以確保交通穩(wěn)定的是指揮中心，以地鐵調(diào)度控制臺(tái)為例。

　　地鐵調(diào)度指揮中心也是地鐵的中心大腦。指揮地鐵可前后連接，確保安全運(yùn)行。因此，地鐵調(diào)度指揮中心控制臺(tái)也非常重要，因?yàn)樗鼞?yīng)該確保機(jī)器能夠滿足高強(qiáng)度、高負(fù)荷和長(zhǎng)時(shí)間的正常運(yùn)行，并確保操作人員的辦公環(huán)境舒適，為長(zhǎng)期工作提供舒緩疲勞的效果，因此，符合人機(jī)工程學(xué)的設(shè)計(jì)尤為重要。

　　地鐵指揮中心可以有效地指揮各個(gè)樞紐點(diǎn)，當(dāng)然，必須依靠地鐵調(diào)度控制臺(tái)，通過指揮中心控制臺(tái)，可以及時(shí)進(jìn)行應(yīng)急調(diào)度工作，減少損失，也可以使指揮人員及時(shí)提出計(jì)劃、計(jì)劃和決策意見，確保指揮系統(tǒng)的決策，命令可以安全地傳達(dá)實(shí)施和反饋，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)指揮系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)、高效和完整性。

　　友信京泰多功能地鐵調(diào)度控制臺(tái)采用模塊拼接模式，所有材料均采用新型環(huán)保板，采用聚合物聚合熱化學(xué)反應(yīng)板，具有美國(guó)CARB無醛豁免認(rèn)證，采用潮流設(shè)計(jì)，展現(xiàn)非凡的魅力。